晴雨日夜 - 國家鐵道博物館

我在看谷歌地圖的時候一直對某一個地點標記很好奇，位於松山區的國家鐵道博物館籌備處。之前我從沒聽過有人說過關於鐵道博物館的事情，不過地圖上寫的是「籌備處」，那就應該是「準備中」的狀態吧。

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這個疑問最近終於得到解答。

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就在7月31日，第一期的展區終於正式對外開幕了。

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跟許多男生一樣，我小時候也很喜歡交通工具，除了香港鐵路博物館，我也去過倫敦的交通博物館，所以我幾乎沒有思考就決定參觀這個全新的景點。

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鐵博的前身是臺鐵松山機廠，肩負車輛組立、維修的重任。戰後車輛短缺，復修堪用的列車和柴電車輛改造的工程都在這進行。機廠停用後遂改造成博物館。

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展區分為免費和收費兩部分。事前預約還可以得到乘坐動態展示的舊火車的體驗喔！可是我買票的時候，所見未來的日子已經全數滿額。

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柴電工廠的入場費是100元。一踏進工場，空氣就瀰漫著一股電油和皮帶的味道（小時候我都覺得那就是「電」的味道）。因為沒有空調的關係，所以在夏季參觀的話可能會有點熱喔！

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這裡展示不同的火車部件，旁邊的展板在介紹它們的維修方法，還有鐵路從蒸汽火車到柴電火車，最後到電氣化的演變史，當中的科學原理對我這個文組學生來說已經超出理解範圍了，不過看起來還是很有趣的樣子。

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另一邊展示了許多客車、貨車和工程車。有些車廂是可以供訪客登上參觀的，我找了一個位置坐下，看著窗外的列車，竟然有種等待發車的錯覺呢！

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成真的話，那大概會是一趟時空旅行吧。

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人對於除役車輛的印象隨著時間越來越模糊，要我想起小時候搭過的車輛的發動機的聲音，也許我也不太記得了。

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如果你是交通迷的話，100元的入場費絕對是物超所值。

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除了收費的部分，組立工場屬於免費參觀的範圍，那裡面也有幾輛車廂可以看。其中兩台比較近期除役的車輛，說不定我小時候也坐過呢！有一輛客車的內裝跟掛在平溪線的區間車很相似呢！

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在綠意盎然的園區散步，一邊認識鐵道員工的生活和台灣的鐵路史，肚子餓了還可以去餐廳買便當，愜意的下午就這樣過去了。

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鐵博毗鄰松菸文創園區，個人推薦一塊兒去喔！199Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡaqwo9wBuUh

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