項目編號：SCP-HK-255540Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡtS2lfkVvTP
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項目等級：Euclid  Keter540Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡY8z3JF6qx3
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特殊收容措施：鑑於目標體積龐大並且具備轉移能力，理事會暫將SCP-HK-255列作無法收容。540Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡL22iw0QfyV
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收容措施臨時更新：SCP-HK-255曾在2019年9月1號凌晨出現於港鐵旺角站月台，並發出疑似人類哭叫聲。根據收容理事會852.S19.09.1號命令，禁止基金會或任何人士接觸或追踪SCP-HK-255，此命令將無限期延續。540Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡGHYdBzdw8q
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描述：SCP -HK-255外觀上跟香港地鐵公司早期I-Stock系列的列車無異，全長八卡車廂，氣動式車門亦會在列車抵達月台時候如常開啟。SCP-HK-255並未配置信號識別系統，因此所在位置並不會出現在港鐵公司的系統之上。540Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡwRyDCAyFyS
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SCP-HK-255一般只會在所有列車停駛之後才會出現（凌晨二時至四時半是出現的高峰期）。部份SCP-HK-255目擊者表示列車行駛時候所發出的聲響較正常列車為少，刮起的風亦遠較正常列車寒冷。根據基金會調查所得，SCP-HK-255擁有自我意識，個性不羈放縱愛自由，尤其喜歡出現在已被廢棄的中環林士街月台、彩虹站月台、鑽石山月台、以及荔景月台。540Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡilql0tuqKD
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97回歸之後，隨著港鐵網絡發展以及新列車投入服務，SCP-HK-255亦開始展現出擬態能力。SCP-HK-255會偶然模仿較新的列車型號遊走全港鐵路，亦會突然出現在工程人員身後的月台，讓大家嚇一大跳。基金會認為SCP-HK-255的智力和能力正在逐步增強，並在2004年以及2017年兩宗縱火案發生後，在20██年█月█日以及20██年█月█日凌晨█時█分出現在██站和██站時候發出疑似人類的哭叫聲。540Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡN5mnxrs3qJ
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根據基金會記錄，SCP-HK-255行駛時候最高時速可達160公里（或100英里），但一般情況下SCP-HK-255加速到142公里（或88英里）就會突然消失。由於SCP-HK-255神出鬼沒，加上行駛時候速度極高，基金會曾多次向地鐵公司發出指引，希望港鐵工程部在維修路軌時多加注意。不過由於目標無法被收容的關係，SCP-HK-255還是釀成了19██年█月█日██線█虹站的【數據刪除】事件、以及2019██年█月█日凌晨在██線██站發生的【數據刪除】，導致一名車長被困以及右腳受傷等事故。540Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡXKeHVqDs5a
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附錄255.1 發現過程：SCP-HK-255最早出現於19██年，當時香港政府跟英國都成家慕購入A/C248-254號列車，以作港島線通車時候使用。在19██年█月█日，香港地鐵公司工程部報告，一部編號A/C255的地鐵列車出現在上環林士街月台。由於該月台尚未投入使用，列車原則上不可能出現在該月台。隨後，工程部人員在未經許可的情況下嘗試登上列車進行檢查，結果導致【數據刪除】。由於基金會當時還沒接收Site-ZH-25，研究人員於█時██分抵達現場，但SCP-HK-255已經駛離沒有接駁任何鐵路的上環林士街月台。540Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡf1Wi1liDlZ
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附錄255.1 考察記錄摘要：基金會將三名測試對象（D-852689，D-852777，D-852721）送到SCP-HK-255出現的月台，並要求測試者嘗試跟SCP-HK-255交流。D-852689先向SCP-HK-255提問，可是未獲SCP-HK-255理睬，導致D-852689憤然表露自己是基金會測試員身份並要求登車。根據報告，D-852689成功登車之後後手舞足蹈，向SCP-HK-255表示進行收容的意圖，隨後SCP-HK-255的燈光便突然熄滅，期間身處月台的研究人員表示並沒有聽到任何聲響，而在燈光恢復之後，D-852689已經失去了踪影。540Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡnQkayxYAcj
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接下來，D-852777猛烈敲打SCP-HK-255車身，要求SCP-HK-255交還D-852689，並表示不會讓SCP-HK-255的惡行得逞，最終令SCP-HK-255的車門再一次打開。在D-852777登車尋找D-852689期間，研究人員目睹D-852777在車廂中被看不見的力量攻擊，右手更在半空中被硬生生的折斷。可是期間不管是毆打抑或慘叫都無法傳達到車廂之外。約五分鐘後，SCP-HK-255的車門再度打開，但D-852721在看到D-852777的殘肢時候，由於拒絕登車以及嘗試逃跑而被特工射殺。540Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡvpiMxUXFCJ
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備註：千萬不要以任何身份威逼SCP-HK-255打開車門或作出強行登車等舉動。讓SCP-HK-255自由自在行駛就是避免事態惡化的最好辦法。540Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡid4TqPrnED
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