雖說香港的鐵路尚未完善，可是對比起日本、韓國等地，香港整體來說都是十分方便。儘管如此，但身為一位每天最少乘兩轉地鐵的「打工仔」─ 我，對某些轉乘站仍然抱著許許多多的不滿。(原諒我說了二十多年「地」鐵站，無法改口叫另一個名字！)656Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡLEfCRdUta4
香港很多轉乘站都是走過對面月台，就可以轉換另外一條線路，繼續前進。可是，某些線路較為複雜，例如：東涌及迪士尼線、東西鐵線。不但要上下層走，有時還要搭「倒頭車」到終點站，再轉換另一條線路。當然，對我們年青一代的朋友，絕對沒有問題，可是對於年長一輩的朋友，就相當「頭痕」。我問過好些長輩，他們都不敢獨自乘地鐵，一來多數沒有位置坐下(關愛位？少年你太年輕了！十之八九都會被乜國人或面皮比蓆夢"D"厚的人霸佔！)，二來不會轉線！656Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡmnsIguDz1g
個人認為可以參考其他國家的做法，例如在地下鋪設顏色或指示線。就算不太會文字的，看顏色也知道該往那兒走，就算問人也可以輕易指出那條路線。唉！但這些都是空想，要是真的實行，恐怕乘一個站也要十元八塊了。656Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡQaBgf6LlMF
我叫于靜，是一名走錯月台、等錯車的男性656Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡWenimAG0Dd
and then Add to home screen.