簡介的描述一開始只是開玩笑，為了博取眼球。雖然我好鍾意咁樣嘅奇怪設定，但現實我不可能同意抽乾或填掉維多利亞港，因為弊大於利 。
香港基金會的世界觀內，第一階段香港下城的範圍由維多利亞港的中航道近航道交匯處至東航道入口的位置為邊界，即是由西區海底隧道直至小西灣對開的藍塘海峽。
不去談及一切社會、文化及環境因素， 原因只是因為就算技術條件可行，該方案並不會切合成本利益，那怕衡量指標與深圳河對岸的各大城市一樣只采用經濟指標作計算。
為何不抽干維港開發垂直空間？因為維港水深不足，維多利亞港被稱為水深港闊亦是錯誤的，原因實在太淺。
事實上，自一八八零年香港首次的海港挖深工程以來，維港的海床維護工程就從未間斷。根據2013年的紀錄，維多利亞港的平均水深為12米（維基百科/維多利亞港/中文, 2018），在當代萬噸級貨船動輒水深食水九米、十米，乃至食水二十米的30萬噸級貨船面前，海港航道海床深度的維護工程已經是必須的。其中，那怕是最深的鯉魚門海峽亦只有約40米的深度。（地換山移：香港海港及土地發展一百六十年, 2004）第一階段下城區邊界位置的西區海底隧道及藍塘海峽，其平均水深分別大約為12米及18米。水下空間開發與水面空間擴張（填海）的工程難度有著根本性的差別，若果真的擁有著抽乾維多利亞港三千公頃面積的能力，這個開發其海床上垂直空間的技術條件，亦意咪着可以在任一香港的淺層水域進行開發。那麼，有必要進行這個需要犧牲一條主要航道的工程方案嗎？
香港開埠走過百多年，總填海面積超過六千公頃，其上居住了香港超過四分一的人口，可以說香港史就是一部填海史。儘管土地問題能夠決定香港人每日放麵包嘅空間，但是作為科幻故事，我希望會寫到嘅文字是荒誕的、詭異的、令人咋舌的。我寫這個故事的初衷是因為想描寫一下海洋，純粹是因為看港台紀錄片的時候覺得香港的海底真的很美，結果在故事設定的構思上越走越遠，好像是吸了大麻一樣，參了科幻元素、EVA的第三新東京都市及SCP基金會等等。
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