FICP-078-替身能力:貨車司機
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項目等級:Euclid / 潛在空間穿越及物品傳送風險
跨維度標籤:維度群組κ-05「替身維度」、基準現實香港
首次發現地點:基準現實,香港新界葵涌區一間已停業之舊式運輸公司(該公司於2000年代因葵涌工業區轉型及物流業大型化而結業,原址其後一直空置)。多名曾於該公司工作之前司機向基金會舉報,表示在途經舊址時,仍可透過已封鎖之閘門看到「有架舊式貨車停喺度,有個司機坐喺駕駛室,好似仲喺度等緊派單」
關聯項目:FICP-066至FICP-077——均涉及「服務業替身」及「勞動身體記憶」;FICP-069(替身能力:倉務員)——均涉及「物流運輸」及「貨物傳送」
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特殊收容措施:
FICP-078無法以常規物理方式收容,因其本體為一個與特定人類個體(FICP-078-A)綁定之非物質意識投射體(替身)。目前,FICP-078-A已自願接受基金會之安置,居住於Site-19之「替身能力者專用起居單元」,與FICP-066-A至FICP-077-A為鄰。十三人已形成一個緊密之社群,被Site-19人員稱為「替身十三人組」。
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FICP-078-A之身份為一名年約七十三歲之男性,自稱「德叔」,原名已由基金會保密處理。德叔對基金會之收容安排完全合作,僅提出一個要求:「可唔可以俾我繼續送貨?呢度咁多嘢要運,總有人需要。」經倫理委員會評估後,該要求已獲批准——德叔之替身可於Site-19範圍內進行物品傳送及物流支援,服務時間為每日06:00至14:00。基金會後勤部門已為德叔提供標準之物流系統,但其替身仍偏好使用其舊式貨車及手寫送貨單。
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使用守則:
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· 德叔可在Site-19指定區域內自由活動
· 德叔之替身僅可在德叔本人之意識控制下活動
· 任何人員若需要傳送物品至Site-19任何地點,可向德叔求助——無需填寫申請表,無需等候審批。德叔之替身能在極短時間內將物品送達
· 任何人員若發現自己遺留了重要物品在某處,可向德叔求助——德叔之替身能即時感知該物品之位置,並將其送達
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嚴禁任何人員在德叔面前說出「貨車司機好易做㗎啫」、「送貨之嘛邊個唔識」或類似輕視運輸專業之言語。
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描述:
FICP-078-A(德叔)為一名年約七十三歲之男性,身高約168厘米,體重約70公斤,身形結實,肩膀寬闊,背部長期駕駛之勞損痕跡明顯。其雙手有明顯之長期駕駛及搬運痕跡——手掌寬厚,手指關節粗大,右手虎口有長期握持呔盤形成之厚繭,左手手腕有舊扭傷疤痕(年輕時一次搬貨受傷留下)。其面容滄桑,皮膚因長年駕駛而曬成深棕色,眼角有深刻之魚尾紋——長年在烈日下駕駛,習慣性瞇眼之職業特徵。德叔能說流利廣東話及基本普通話,說話時聲線洪亮而略帶沙啞,語速不快,習慣在說話時以手指比劃路線及方向。
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FICP-078為德叔之替身——一個外觀為「舊式貨車司機」之半透明人形實體,以及其「座駕」——一輛外觀為1980年代典型香港中型貨車之半透明車輛。替身身高與德叔相仿,身穿1970至1980年代典型之香港貨車司機服裝:白色背心內衣、淺藍色短袖工作恤衫(打開紐扣)、深藍色卡其布長褲、黑色布鞋。其左肩搭著一條已褪色之灰白色抹汗毛巾,右手握著一個舊式金屬保溫壺。替身之面容與德叔本人相似,但較年輕——約為德叔三十五歲時之樣貌。
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替身貨車之外觀為一輛1980年代香港典型之「中型貨車」——淺藍色車頭,白色貨斗,車頭正面掛著已褪色之車牌(號碼無法辨認)。貨斗兩側以手寫油漆字寫有「德記運輸」四字。
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FICP-078之核心能力——「完美貨車司機」:
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· 路徑透視:替身可在無需任何地圖或導航系統之情況下,即時感知半徑約10公里範圍內之所有道路、小巷、捷徑及臨時改道——包括那些從未在任何地圖上出現之「秘密路線」
· 即時送達:替身貨車可在極短時間內將任何物品送達目的地。小至一個公文袋,大至一整車實驗設備,替身貨車均可容納——其貨斗內部具有極輕微之空間擴展能力
· 貨物感知:替身可在無需任何記錄系統之情況下,即時感知半徑約500米範圍內任何「需要被運送之物件」
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替身之終極能力——「最後一程」:
當有人員向德叔表示「我有樣嘢好想送到去,但係送唔到」時,替身會動用其終極能力。此能力與FICP-023(萬物轉移)及FICP-046(情書回收計劃)有相似之處——替身可將物品送達至「正常情況下無法送達之地點」,包括已不存在之地址、已拆卸之建築物、甚至已不在世之收件人手中。
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此能力之限制為:替身只能運送「已不再被需要之物」——即寄件人真誠希望放手之物。
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實驗記錄 FICP-078-TEST-01:替身基礎能力展示
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測試日期:2031年6月15日
測試地點:Site-19後勤運輸測試場
測試者:研究員何國強
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測試方式:何研究員準備了一個標準運輸測試包裹,要求德叔將其由Site-19之A區運送至C區。正常情況下步行需時約15分鐘。
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何研究員將包裹交予德叔。德叔將其放上替身貨車之貨斗。替身坐上駕駛室,貨車引擎啟動——不是真實之引擎聲,而係一種極其低沉之「嗡鳴」,如同空氣在管道中流動。貨車以正常速度駛出,但當它轉入第一個彎角時——貨車消失了。不是隱形,而是直接從A區跳躍至C區。約8秒,貨車重新出現在C區之卸貨區。包裹完好送達。
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實驗記錄 FICP-078-TEST-04:最後一程測試
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測試日期:2031年6月22日
測試者:研究員麥慧心
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麥研究員在測試前向德叔說:「我有樣嘢想送到我阿嫲以前住嗰度。但係嗰幢樓已經拆咗好多年。」她準備了一個小鐵盒,內有一張已褪色之舊照片——是她與祖母在舊唐樓天台之合照。
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德叔接過鐵盒,放上貨車。替身貨車啟動,駛出。貨車在轉入第一個彎角時消失——這一次消失了較長時間。約5分鐘後,貨車重新出現。德叔從駕駛室取出一個信封,遞予麥研究員。信封內是那張舊照片,以及一張以鉛筆書寫之字條:「收到。好掛住你。唔使再擔心我。——阿嫲」
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麥研究員在閱讀後流淚。她在事後訪談中表示:「我認得佢啲字。佢寫『好掛住你』嗰個『掛』字,成日都寫錯邊。呢張字條係佢寫嘅。我唔知德叔點樣送到,但係送到咗。」
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附錄 FICP-078-ALPHA:德叔之背景及替身覺醒記錄
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德叔在訪談中透露了其替身之覺醒過程:
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「我做咗四十幾年貨車司機。每日揸車、搬貨、送貨。全香港十八區,我熟過自己屋企。邊條路最順,邊個時間最塞,邊度有捷徑——全部喺我個腦入面。
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我嘅替身,係喺運輸公司結業嗰日出現嘅。嗰日係最後一日。所有車都已經賣走晒,所有貨都清走晒。我企喺空嘅停車場,望住我以前成日泊車嗰個位。我諗:『以後冇人會再揸住架車周圍去。以後有啲嘢,冇人會再幫手送。』
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然後佢就出現咗。佢揸住我以前架車,著住我以前件衫,個樣同我後生嗰陣一模一樣。佢冇講嘢,只係遞俾我一張送貨單。張單上面寫住一個地址——係我好耐以前送過貨嘅一個地方,已經拆咗好多年。
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佢話俾我知:『有啲嘢,人哋話送唔到。但係我送到。你去唔到嘅地方,我去。你送唔到嘅嘢,我送。』
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我問佢:『你係邊個?』
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佢話:『我係你呢四十年嘅路。我係每一單你送過嘅貨。我係每一條你行過嘅街。我係你呢世人做得最好嘅一樣嘢——一個永遠送到嘅貨車司機。』」
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附錄 FICP-078-BETA:Dr. 羅之「最後一程」筆記
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「FICP-078係替身十三人組嘅第十三位。德叔嘅貨車司機替身,係『送達』。
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佢嘅能力,唔係單純嘅運輸。佢嘅能力,係將一啲人哋話『送唔到』嘅嘢,送到。一個已拆卸地址、一個已不在世之收件人、一個你以為永遠無法傳達嘅訊息——佢全部送到。佢嘅貨車,唔係行喺馬路上,而係行喺人與人之間嘅思念上。」
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附錄 FICP-078-GAMMA:項目主管最終備註
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「我今日去咗Site-19後勤運輸部。德叔同佢嘅替身喺度。替身坐喺貨車駕駛室,雙手握住呔盤,雙眼望住前方嘅路——即使貨車停泊在停車場,佢仍然望住前方。
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我問德叔:『你嘅替身,佢送過最遠嘅貨係去邊?』
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德叔沉默咗好耐。然後佢話:『我唔知。佢唔會話俾我知。但係我知道,佢每一次返嚟,個貨斗都係空嘅。即係送到。』
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佢停咗一下。
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『我揸咗四十年貨車,最開心嘅唔係賺到幾多錢,而係每一單貨送到嗰陣,收貨嗰個人嘅笑容。而家我個替身繼續送,送去一啲我去唔到嘅地方。我唔知收貨嗰個人係咪仲會笑,但係我知道,佢哋收到。』
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我望住德叔嘅替身,坐喺貨車駕駛室,望住前方嘅路——即使前方只係一幅牆,佢仍然望住。
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佢係一個貨車司機。一個永遠送到、永遠唔會攰、永遠喺路上嘅完美貨車司機。」
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——Dr. 羅,FICP-013至FICP-078項目主管
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