開天辟地見蒼涼 - 第0412章卷二32 熬過來的

仿佛在追逐風一般，周圍的景物飛快倒退。

在雨水中，再度飛快的操控方向盤進行甩尾。

然而，前側和後側都開始變得難以控制，不是前側甩過頭了，就是後側角度偏差。

即便是為了回正車身，也常常轉過了頭。

看來……力量終於到極限了。

山道賽不管對誰都有嚴酷的要求。

你如果以零件的強悍想跟對手抗衡，就要避免小失誤讓自己建立的優勢消失。

說人話，那就是別浪，穩住。

你如果想用天神般的車技壓制對面，就要注意車輛的狀態，不要陷入極限。

說人話，那還是別浪，久了容易出問題。

本人一直靠著重視出彎的理論和對方抗衡，然而在彎道中劇烈的消耗了輪胎維持車速，在准備超車的時候便出現了失誤。

勞斯基那邊顯然注意到了這兒的情況，於是猛地提速，從旁邊飛快的超過。

因為我跟他的跑法不同，所以造成的副作用也完全不同。

他的四輪抓地過彎法，雖然輸在了彎道上，但是，勞斯基在盡力維持車胎的磨損，換來的直線加速則改用刹車的衰退抵消。

是故，他一方面刹車也接近極限，可輪胎還擁有抓地力，彎道裏只要全神貫注，維持第一絕無問題！

換句話說。

藍色的BMW是不刹車，漂移過彎，這樣是磨損輪胎。

紅色的BMW是不漂移，刹車抓地，這樣是磨損刹車。

而一方如果要超越，就會和剛剛的藍色BMW一樣，彎道超車以後，輪胎或刹車失控的問題也會讓自己再度被反超，重回第二的位置！

勞斯基的劣勢是他的刹車快要到極限了，制動功能下降，就算加速反超對方，他也不敢再開的更快，不敢不減速。

而另一邊的劣勢是輪胎快要到極限了，即便想在彎道裏取得最佳路線卻也有點有心無力。

然而，勞斯基在車裏露齒一笑，得意洋洋。

『你的方法雖然贏了彎道的出彎速度，彌補了我跟你兩者的硬件差距。但是，我也不是傻子！這台1000馬力的怪物，只有我能完全發揮出它的力量。倒不如說，我們的實力是一樣的。可你輸在了車上，靠你那樣的車子，唯一的打法只有在彎道上找回優勢，可是你的輪胎已經到極限了！！！我的引擎和刹車卻還有餘力和你在直線上對抗！！！而直線加速我們完全不是一個等級！！！現在天助我也！』

對方過度的使用漂移而令車胎產生了磨損，剛才沒有下雨，這種磨損還不至於產生因抓地力不足而轉向過度的現象。然而，現在一旦下雨，亦或者路面濕滑起來，當然就不再和剛才一樣了。

三回合連續不斷的耐力拉鋸戰，自己的刹車和對方的車胎早就嚴重受損。

而天氣這個因素就是上天垂幸自己的證明！！！

看吧！！！

上天都站在我勞斯基這邊！

有這場雨在，你的劣勢就徹底暴露了！

有這場雨在，我的優勢就徹底到來了！

『GOGOGO！！！』

勞斯基歡呼一聲，油門全開。

紅色BMW一馬當先，反觀後車內一片沉默……

本人，仍未放棄。

一方面，車子因為打滑而變得異常難以操控，在滿是雨水的道路上不斷打滑，好幾次都蹭到了護欄上面。

可是另一方面，前面努力了那么久！如今離勝利只有一步之遙啊！

不要放棄！

如果這時候停下，之前的一切努力前功盡棄了。

一方面，繼續壓制著進入絕境的輪胎。緊追不舍。

短短幾分鍾，我們已經接近終點了，在終點前的幾個彎道上，只能用幾乎失控的狀態進行追逐和過彎。

車胎抓地力下降這事，乍看之下一定會是壞事。但是，其實只要操控好。如此一來，反而可以在彎道繼續瘋狂的提升速度。

只不過這是在彎道裏玩命了，輪胎磨損漂移和反打方向進行漂移是完全不同的，前者是你的車子隨時會不聽你的使喚。

勞斯基只看見一道殘影從他身旁飛速掠過。最終，再度一臉驚恐。

『不可能，我都看出來了。這家夥已經車胎打滑了，他接下來再不減速會完蛋的！不可能控制得住！』

接著，他突然吃驚的張大嘴巴。

藍色BMW幾乎失去抓地力的車胎在暴雨中已經令車身無法呈直線前進。但是，對方就以這種姿勢反沖進了下一個彎道。短時間又將速度提升到人類根本不可能達到的極限！！！！！

他怎么可能做到！？

此刻，對方另一邊的側輪，早已經離開了地面在空中滑翔。

那是因為再也沒有抓地力了，就好像即將掙脫地形引力的飛機一般，道路上隨便一點傾斜和抬升，都足以讓它離開地面了。

但車子是沒有翅膀的，如果真的完全離開了地面，它只有死路一條。

勞斯基本打算緊追，剛打下方向盤，驚愕的張大嘴，怒吼不斷。

『NO!NO!NO!刹車要衰退了，這個彎我必須減速！』

1000馬力的狂暴速度，還是折磨的刹車已經精疲力盡了。

他的輪胎在上一個彎道崩潰了，可是他在這個彎道居然還在賭命！就用這種瘋狂的反方向沖出彎道再控制？

自己的刹車不行，已經沒有餘力了！車重也比他高，輪胎也不可能做到這種漂移，這個彎道，自己超不過對方！

而決一勝負的時候要來臨了，大片的直路又近在眼前了。

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