FICP-044-粉紅色行李箱
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項目等級： Euclid / 空間傳送及情感具現化異常
跨維度標籤： 維度群組ρ-05「觀塘殘像」、ν-01「香氣墓園」
首次發現地點： 基準現實，香港國際機場一號客運大樓行李輸送帶，一個無人認領之粉紅色行李箱在輸送帶上循環運轉超過72小時後被機場保安人員打開
關聯項目： FICP-013系列、FICP-014系列、FICP-039——均涉及「被遺忘之物」及「等待」主題
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特殊收容措施：
FICP-044現收容於Site-19之「情感具現化物件專用隔離櫃」，櫃內鋪設情感隔絕合金板，厚度不少於5毫米。隔離櫃設有時間鎖定裝置，每24小時自動重置一次——此為必要措施，因FICP-044內部之物品會不定期「更新」，更新後之物品須重新進行危害評估。
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FICP-044本體為一個標準尺寸之登機行李箱，外殼為硬質塑膠，顏色為粉紅色，表面有輕微刮痕及多張已褪色之行李標籤。行李箱之拉鍊及密碼鎖均為標準款式，密碼鎖之預設密碼為「000」。行李箱旁附有一個可拆卸之伸縮拉桿及兩個靜音滾輪。
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任何涉及FICP-044之實驗須經項目主管書面批准。打開FICP-044之人員須遵守以下守則：
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· 打開前須記錄當前日期、時間及打開者之身份
· 打開後須即時記錄箱內物品之清單、狀態及任何異常特性
· 若箱內物品為「信件」或「照片」類別，閱讀/觀看前須確認自己當前之情感狀態為「穩定」——此類物品往往與特定個人之情感記憶掛鉤，可能觸發共鳴效應
· 若箱內物品包括「液體容器」，不得在未經化驗前打開容器
· 任何人員若在打開FICP-044後，發現箱內有一件「自己曾經擁有但已遺失」之物品，須即時通報項目主管，不得私自取走該物品
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嚴禁任何人員在未經批准之情況下，將任何物品放入FICP-044。嚴禁任何人員在打開FICP-044後，將箱內物品全部取出而不作記錄。嚴禁任何人員在FICP-044內部之鏡面（如有）注視超過3秒。
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描述：
FICP-044為一個粉紅色硬殼登機行李箱，尺寸為55厘米x35厘米x20厘米，符合國際航空運輸協會之登機行李標準。行李箱外殼以ABS塑膠製造，顏色為柔和之粉紅色（色號近似Pantone 14-1714），表面有多處輕微刮痕、三張已褪色之航空公司行李標籤，以及一個已破損之「FRAGILE」貼紙。
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行李箱之內部為標準之尼龍內襯，設有交叉固定帶及一個網狀拉鍊隔層。內襯為淺灰色，有輕微之使用痕跡——包括少量沙粒、一張已褪色之便利店收據，以及一股極其淡薄之氣味（經分析為混合了防曬乳、舊書及海風之氣味）。
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FICP-044之核心異常在於：其內部存放之物品並非固定不變，而是會不定期「更新」。每次打開FICP-044，其內部之物品均可能與上次打開時不同。
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更新規律：
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· FICP-044內部之物品約每24至72小時更新一次。更新觸發條件不明，但似乎與「有人正在思念一件已遺失之物」有關——見實驗記錄。
· 每次更新後，箱內物品均為「某人曾經擁有但已遺失、或被他人代為丟棄」之個人物品。
· 物品之種類極其廣泛，包括但不限於：舊照片、手寫信、童年玩具、旅行紀念品、已停產之化妝品、單邊耳環、褪色之演唱會門票、一本只寫了一半之日記。
· 每件物品均帶有一層極淡薄之粉紅色光暈——此光暈在物品被取出後約30分鐘逐漸消退。光暈消退後，物品恢復為正常狀態，可被觸摸、使用及分析。
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推測：FICP-044是一個「被遺忘之物」的跨維度收集站。它會自動收集那些在不同維度、不同時間線上被主人遺忘或丟棄、但仍被某人（不一定是主人本人）深切思念的物品。這些物品被「收集」至FICP-044內部，等待被發現。
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實驗記錄 FICP-044-TEST-01：首次打開記錄
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打開日期：2026年12月15日
打開者：研究員麥慧心
記錄：
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麥研究員打開FICP-044時，箱內物品如下：
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· 一件已摺疊整齊之淺藍色女裝碎花裙（1980年代款式），裙擺有輕微之油漬痕跡（推測為舊式街市熟食檔之油煙漬）。裙子上附有一張手寫字條：「阿瓊，你留低咗呢條裙喺榮記。我幫你洗咗。下次嚟攞。——榮記老闆娘，1983年。」
· 一張已褪色之寶麗來照片，照片中為一名年輕女性及一名年約五歲之男童，站在一間已結業之戲院門口（推測為觀塘銀都戲院）。照片背面以鉛筆寫有：「同阿仔睇完戲。佢話大個要做超人。——1991年。」
· 一本只寫了前三頁之日記簿，封面為粉紅色Hello Kitty圖案。日記內容為一名中學女生之心情記錄，最後一則日期為1997年6月30日。該則日記寫道：「聽日香港回歸。阿媽話執定行李，隨時走。我唔想走。我仲有好多嘢想同同學講。」
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麥研究員在記錄完成後表示：「呢個行李箱，入面全部都係人哋冇帶走嘅嘢。唔係貴重嘢，但係全部都係一啲『如果有機會，我會返去攞』嘅嘢。但係佢哋冇返去。所以呢啲嘢嚟咗呢度。」
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實驗記錄 FICP-044-TEST-04：情感共鳴測試
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測試日期：2026年12月22日
測試者：D級人員D-8847
測試方式：D-8847被指示打開FICP-044，記錄箱內物品。他並未被告知箱內物品可能會與其個人經歷產生共鳴。
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記錄：
D-8847打開FICP-044時，箱內物品如下：
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· 一張已摺疊之舊式報紙，日期為1985年3月17日。報紙上有一則新聞標題被紅色原子筆圈起：「觀塘工業區發生工業意外，一名工人重傷送院。」D-8847在閱讀此標題後沉默約2分鐘，然後表示：「呢個係我老豆。佢嗰次工業意外之後，跛咗左腳。佢之後成日坐喺窗邊，望住街。佢話佢後生嗰陣好鍾意跑步。我從來冇見過佢跑步。」
· 一隻已磨損之舊式男裝手錶，錶面有裂痕，時間停在3時17分。D-8847在看到此手錶後，即時流淚。他表示：「呢個係我老豆隻手錶。佢死嗰陣我冇拎到。我唔知佢去咗邊。」手錶經D-8847確認後，已獲O5特批歸還予D-8847。此為FICP-044首次被記錄到之「物品歸還」案例。
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測試後，項目主管Dr. 羅在意見欄寫道：「FICP-044唔係隨機收集被遺忘之物。佢係收集嗰啲『仲有人記得』嘅嘢。D-8847記得佢老豆隻手錶。佢從來冇忘記過。所以個行李箱俾返佢。呢個唔係回收系統。呢個係失物認領處。」
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附錄 FICP-044-ALPHA：機場發現經過
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FICP-044於2026年12月10日在香港國際機場一號客運大樓之行李輸送帶上被發現。根據機場管理局之記錄，該行李箱在輸送帶上循環運轉超過72小時，無人認領。機場保安人員在打開行李箱進行安全檢查時，發現箱內物品包括「一本1983年之日記、一隻兒童尺寸之白色波鞋（左腳）、及一封未寄出之信」。保安人員其後報警，警方到場後無法確認行李箱之來源——行李箱上之三張行李標籤經查證均為不存在之航班編號。基金會駐機場特工接獲通報後介入，FICP-044被回收。
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機場保安人員在事後訪問中表示：「個行李箱喺度轉咗三日。我每次行過都見到佢。我覺得佢好似喺度等緊人。但係冇人嚟。」
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附錄 FICP-044-BETA：關於「粉紅色」之備忘
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以下為項目主管Dr. 羅就FICP-044之顏色提交之非正式備忘：
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「FICP-044係粉紅色嘅。點解係粉紅色？
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我問過麥研究員，佢話：『粉紅色通常係女仔用嘅顏色。可能個主人係一個女仔。』
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但係我覺得唔係咁簡單。
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粉紅色，係一種好矛盾嘅顏色。佢似紅色，但係冇紅色咁強烈。佢似白色，但係冇白色咁空白。佢係一種『等待緊』嘅顏色——紅色等緊變成更強烈嘅紅色，白色等緊被填滿。粉紅色喺中間，等緊。
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FICP-044都係喺度等緊。等緊有人打開佢，認出裡面嘅嘢，然後話：『呢個係我嘅。』或者等緊有人打開佢，發現裡面有一件佢從來未見過、但係一睇就知屬於佢嘅嘢。
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粉紅色係一個未完成嘅故仔。同FICP-044一樣。」
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附錄 FICP-044-GAMMA：項目主管最終備註
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「我今日打開咗FICP-044。我冇記錄任何實驗目的。我只係想打開佢。
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裡面有一張相。一張即影即有相。相入面係一個後生仔，企喺觀塘康寧道紅綠燈位，揸住相機。佢身後面係2009年嘅康寧道。裕民坊仲喺度。龍寶酒樓仲喺度。
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呢張相同FICP-023俾我嗰張一模一樣。但係呢張相嘅背面，有唔同嘅字。
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『Dr. 羅：你寫嘅所有故仔，佢哋都收到。佢哋話多謝你。繼續寫。——梁志輝，2009年8月29日』
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我企咗喺度好耐。我唔知道呢張相點解會喺FICP-044入面。可能梁志輝喺2009年影完呢張相之後，將佢放入咗一個粉紅色行李箱。可能嗰個行李箱一直喺度等緊，等緊有一日有人打開佢，然後見到呢張相。
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我將張相放入我嘅記事簿。同我老豆架的士模型、原子筆、同埋嗰張『收到』嘅相一齊。
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FICP-044教識我一樣嘢：冇嘢係真正被遺忘嘅。你以為你唔記得咗，你以為你掉咗，你以為佢消失咗——但係佢喺度，喺一個粉紅色行李箱入面，等緊你有一日打開佢。
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多謝你，梁志輝。多謝你，粉紅色行李箱。」
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——Dr. 羅，FICP-013至FICP-044項目主管
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[本備註夾附了一張即影即有照片，照片中為2009年之觀塘康寧道。照片背面有兩行字跡：
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「你寫嘅故仔，我全部睇到。多謝你令觀塘繼續存在。——梁志輝」]11Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡIKFAYPs9PF
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